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il contenitore stanco di gomma di 40Ton RTG il cavalletto motorizzato del carrello a portale
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il contenitore stanco di gomma di 40Ton RTG il cavalletto motorizzato del carrello a portale

Luogo di origine La CINA
Marca Eternalwin
Certificazione CE/SGS/BV
Numero di modello MH
Dettagli del prodotto
Nome di prodotto:
Gru a cavalletto
Alimentazione:
3 fase 380V 50hz o su misura
Metodo di controllo:
Controllo/telecomando della cabina
Velocità della gru:
6-9 M/min o su misura
Altezza dell'ascensore:
5-20m/min o su misura
Capacità:
1-50TON
Velocità della gru:
0.8/8M/Min
Portata:
7.5-30m
Evidenziare: 

Il contenitore stanco di gomma di RTG il carrello a portale

,

40Ton RTG ha motorizzato il cavalletto

,

40 Ton Container Straddle Carrier

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Nudo
Tempi di consegna
30 giorni del lavoro
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
1000PCS/Year
Descrizione di prodotto

il contenitore stanco di gomma di 40Ton RTG la gru a cavalletto motorizzata del carrello a portale

Descrizione di prodotto:

Il trasportatore del contenitore è il modello principale dell'attrezzatura di movimentazione del contenitore, intraprendente solitamente il trasporto orizzontale dalla parte anteriore della banchina all'iarda ed al contenitore che impilano il lavoro nell'iarda. Poichè il trasportatore del contenitore ha le caratteristiche di manovrabilità e la flessibilità, alta efficienza, la buona stabilità, pressione bassa della ruota, ecc., è stato ampiamente usato. L'operazione del trasportatore del contenitore è molto favorevole migliorare il caricamento ed efficienza dello scarico dell'attrezzatura anteriore terminale. Il contenitore cavalca l'automobile a partire dagli anni 60, dopo le decadi dello sviluppo, si è trasformato nelle attrezzature chiave per i terminali e le iarde di contenitore come pure in gru a cavalletto gomma tipe del contenitore.

 

Funzione:

I carrelli a portale, che generalmente sono utilizzati per il breve e trasporto medio della trazione dei contenitori, sono flessibili, veloce e consista di un sistema di azionamento idraulico, sia ampiamente usato in terminali europei. Cavalchi al il sistema di sollevamento basato a trasportatore è l'opzione più veloce e più sicura per i terminali di medie dimensioni; il carrello a portale stesso può fungere da sistema autonomo. I carrelli a portale sono capace di trattamento di tutti i carichi differenti nell'iarda del contenitore: gru a ponte per il trasporto e l'impilamento i contenitori come pure i vagoni e dei camion della ferrovia per il carico e lo scarico del carico.

 

                                                                                                    Struttura di corpo
Il contenitore i carrelli a portale può essere diviso in tre tipi secondo il suo tipo della struttura di corpo:
In primo luogo, senza piattaforma ed inter-trasporto e caricamento e scaricare struttura comune del trasportatore del contenitore;
Secondariamente, c'è piattaforme ed inter-trasporto e caricamento e scaricare la struttura comune del trasportatore del contenitore;
In terzo luogo, c'è una piattaforma e un inter-trasporto e un caricamento e uno scarico della struttura speciale del trasportatore del contenitore senza piattaforma ed inter-trasporto e caricare e lo scarico del tipo strutturale comune di trasportatore del contenitore. La sua struttura è caratterizzata da nessuna piattaforma, dal cavalletto Ε tipo verticale due, la parte superiore è collegata dalla longherina, la parte inferiore è sostenuta da entrambi i lati della traversa, le gambe a quattro porte generalmente è utilizzata in una struttura a forma di scatola, l'unità motrice è installata sulla traversa. Queste caratteristiche determinano il tipo di camion del contenitore attraverso le dimensioni esterne di piccolo, piccolo raggio di volta, impilante e con lo stesso numero degli strati dei contenitori, la situazione di sforzo della struttura è buona. Questo tipo di struttura fa la massa superiore di intera macchina ridurrsi, efficacemente ridurre il centro di gravità di intero veicolo, aumenta la stabilità movente.

Parametri tecnici:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

40 tonnellate cavalcano

Camion

 

 

 

Controllo idraulico del motore diesel

Capacità di sollevamento: 40 tonnellate

Altezza di elevazione: 12 metri

Portata interna: 3,5 metri

Portata: 4,45 metri

Classe lavoratrice: A6

Modo dell'alimentazione elettrica: Generatore diesel

Alimentazione elettrica: CA 380V 50HZ

Angolo di rotazione: 6 gradi

Potere di Denerator: 280KW

 

   

Meccanismo di sollevamento

Altezza di elevazione: 12m

Velocità (pieno carico o a vuoto): 15/24m/min

Potere del motore: 160KW

Regolarsi di traduzione: 150

   

Meccanismo di comando della gru

Classe lavoratrice: A6

Velocità (pieno carico o a vuoto): 5/8km/h

Potere del motore: 4*50kw

Pressione massima della ruota: 160KN

Specificazione di Tiro: 8*16:00-25

Funzione guida: Va diritto, il giro ha andato, destra della botte

 

Applicazioni:

Il contenitore i carrelli a portale è comunemente usato nei porti europei del contenitore, la progettazione e la costruzione specializzate del terminale di contenitore della Cina hanno cominciato negli anni 70, quando le gru a cavalletto gomma tipe del contenitore (RTG) lo sviluppo e periodo dello sviluppo, dovuto cavalcano l'automobile quando la qualità del prodotto è più povera, là sono molti problemi, in modo dai terminali di contenitore specializzati della Cina dalla fase iniziale saranno utilizzati nel programma di RTG, l'applicazione del contenitore i carrelli a portale è pochissimo.

 

Imballaggio e spedire:

il contenitore stanco di gomma di 40Ton RTG il cavalletto motorizzato del carrello a portale 0

il contenitore stanco di gomma di 40Ton RTG il cavalletto motorizzato del carrello a portale 1

 

FAQ:

Q1. Che cosa è la marca commerciale della gru a cavalletto?

A1. La marca commerciale della gru a cavalletto è Eternalwin.

Q2. Che cosa è il numero di modello della gru a cavalletto?

A2. Il numero di modello della gru a cavalletto è MH.

Q3. Dove è la gru a cavalletto ha fabbricato?

A3. La gru a cavalletto è fabbricata in Cina.

Q4. Fa la gru a cavalletto hanno tutte le certificazioni?

A4. Sì, la gru a cavalletto ha certificazioni di CE/SGS/BV.

Q5. Quanto gru a cavalletto può io ordinare per volta?

A5. La quantità di ordine minimo per la gru a cavalletto è 1.

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